Автономные грузовые платформы

АО ИНЦ "ТЭМП" является разработчиком и производителем инновационной отечественной разработки для транспортировки грузов любого назначения - автономные грузовые платформы (далее АГП):

1. АГП с линейными электродвигателями (ЛЭД) и грузоподъемностью до 40 тонн, для перевозки грузов различного назначения (железобетонных блоков, негабаритной продукции, контейнеров, насыпных грузов). Данная модель АГП применяется для высоконагруженных трасс со значительными перепадами профиля пути или где требуется переход платформы с этажа на этаж. Применение тягового линейного электродвигателя (ТЛЭД) обеспечивает перемещение различных масс с помощью тяговых модулей в любых направлениях, вплоть до вертикального.
2. АГП с безредукторным высокомоментным электроприводом на основе торцевого асинхронного двигателя собственного производства, для перевозки грузов различного назначения на участках с незначительными уклонами.
АГП возможно применение в таких областях, как Добыча полезных ископаемых, Промышленные предприятия, Индустриальный парк, Складской комплекс, Портовый терминал, и т.п.

Электрооборудование АГП включает в себя тяговый привод,расположенный под грузовой платформой, и комплект преобразовательного оборудования, который подключен к автономным источникам питания, состоящим из батареи герметичных необслуживаемых аккумуляторов при помощи силовой коммутационной аппаратуры. Аккумуляторные батареи подключаются к постам заряда через зарядный разъем.
Управление АГП возможно как в ручном режиме (ручное управление машинистом или посредством удаленного видеоконтроля оператором с монитора), так и автоматическом по определенному алгоритму действий и технологическому процессу.

АГП возможно встроить в существующую рельсовую путевую инфраструктуру различной колеи и размера (1520, узкоколейные, ширококолейная), или установить магнитную навигационно-автоматизированную сетку в пол цеха.

Использование АГП на территории, которая находится в частной собственности, не требует согласования с ОАО «РЖД» и Федеральным агентством железнодорожного транспорта.

Основными преимуществами АГП являются:
  • АГП работает от аккумулятора, который заряжается от розетки 220В или 360В. Время работы в автономном режиме от аккумуляторов составляет от 12 часов, для чего требуется зарядить аккумуляторы в течение 4-5 часов.
  • Широкий температурный режим работы АГП от минус 40 до плюс 50 градусов.
  • Экологически безопасна. Нет вредных выбросов в атмосферу. Практически бесшумна. Может использоваться в местах, где присутствует опасность жизнедеятельности человека и опасность воспламенения продукции.
  • Низкая стоимость эксплуатации и сервисного обслуживания. Нет затрат на топливо и ГСМ.
  • Не требует дополнительных затрат на обслуживание (создание ремонтных цехов и спец помещений). Специалисты Вашего предприятия могут пройти обучающий курс или заключить договор на техническое обслуживание с нашими специалистами.
  • ГТ может применяться везде, где есть путевая инфраструктура, или возможность ее укладки.
  • Человеческий фактор сведен к минимуму.
  • Универсальность — возможность переместить АГП и железнодорожное полотно на другой объект.
Технические характеристики АГП с ТЛЭД:
  • Номинальная грузоподъемность - от 30 000 кг и больше
  • Тип батареи - Кислотные (напряжение 110-160 В, емкость 125-750 А/час, зависит от ТЗ)
  • Номинальная мощность электродвигателя - 50-150 кВт, зависит от ТЗ
  • Тип системы управления - Ручной, автомат, полуавтомат
  • Температурный режим работы - от минус 40 до плюс 50 градусов
  • Время работы при температурном режиме - Не ограничено, минимальное 12 ч.
  • Габаритные размеры - Любые согласно ТЗ
  • Максимальная скорость передвижения:
— с грузом, 5-60 км\ч, зависит от ТЗ
— без груза, 5-60 км\ч, зависит от ТЗ

  • Минимальный радиус поворота - 10-20 м
  • Уклон преодолеваемый с грузом - От 0-90 град., подъем возможен вертикальный.
  • Тип колес - жд, авто, по спец заказу
  • Масса: 10 000 – 20 000 кг, зависит от ТЗ