Мы рады сообщить о важном событии для компании и всей промышленной отрасли: Компания АО «ИНЦ «ТЭМП» успешно зарегистрировала патент на изобретение усовершенствованной конструкции дугостаторного асинхронного электродвигателя для малых и средних скоростей.
Новый двигатель — это качественный шаг вперед в создании сверхнадежных высокомоментных приводов для лебедок, тяжелых мельниц и промышленного оборудования. Идея разработки проста: активная часть вынесена на максимальный радиус, что позволяет создавать колоссальный крутящий момент напрямую, полностью исключая сложный и дорогой в обслуживании редуктор. Модульная конструкция собирается из одинаковых сегментов, поэтому мощность привода легко подбирается под конкретную задачу простым изменением их количества. Кроме того, способность мотора работать как в двигательном, так и в генераторном режиме делает его универсальной основой для создания энергоэффективных отечественных систем.
В основе разработки — технология линейных электродвигателей, которой компания занимается с 1975 года и по которой у неё накоплен собственный пакет патентов. Важно отметить, что данная технология была разработана ведущими специалистами в отрасли создания технологий магнитолевитационного пассажирского транспорта СССР и РФ под руководством кандидата технических наук Алексея Тихоновича Горелова. Многолетний опыт команды в области линейных электрических машин, накопленный при проектировании транспортных систем на магнитной подвеске, позволил перенести проверенные инженерные решения в создание высокомоментных безредукторных приводов промышленного назначения.
АО «ИНЦ «ТЭМП» продолжает укреплять свой репутационный статус профессионального разработчика инновационного оборудования для российской промышленности с применением технологий магнитолевитационного пассажирского транспорта. Получение патента — это не только признание нашего инженерного потенциала, но и подтверждение курса на создание конкурентоспособной, импортозамещающей продукции для ключевых отраслей экономики.
Подробнее о дугостаторном электродвигателе и его технических характеристиках — на сайте enc-temp.com
